Nosa-nosiva noga vašeg ovjesa: oslonac poput koljena
U Huazheu ovaj donji kuglasti zglob nazivamo "Nosivom-nogom" sustava ovjesa. Postavljen je između donje poluge ovjesa i zgloba upravljača, prenoseći i vertikalna i horizontalna opterećenja. Poput ljudske noge, podupire tijelo dok koordinira pokret.
Koncept za ovaj proizvod došao je od logističkog klijenta, koji je rekao: "Moj kamion prevozi teret svaki dan. Donji kuglasti zglob je poput ljudskog koljena, svakodnevno nosi težinu. Zglobovi koje smo prije koristili olabavili bi se nakon 20.000 km. Imate li nešto posebno dizajnirano za{-podnošenje opterećenja?" Inspirirani time, razvili smo ovaj donji kuglasti zglob tipa-prijenosa opterećenja.
Više{0}}slojni premaz i precizno tokarenje: Napravljeno za tešku upotrebu
Površina ima više{0}}slojni premaz protiv -korozije koji je otporan na kišu, prašinu, ulje i druge teške uvjete, sprječavajući rđu i deformaciju. U testovima slanog spreja, traje 72 sata bez crvene hrđe. Precizna obrada kuglica osigurava glatku rotaciju bez lijepljenja. Zračnost upravljača kontrolirana je unutar međunarodnih standarda, pružajući glatko rukovanje, minimalnu labavost i smanjenu buku pri vožnji.
Ovaj donji kuglasti-mjenjač opterećenja prošao je test-teških uvjeta rada, uključujući:
Ispitivanje opterećenja pri 3x nazivnom tlaku tijekom 24 sata bez oštećenja.
Test zamora od 2,5 milijuna-ciklusa, što je ekvivalentno ~80 000 km vožnje, s promjenom zazora ispod 0,12 mm.
Ispitivanje trošenja u simuliranim blatnim uvjetima tijekom 80 sati, s trošenjem kuglice ispod 0,03 mm.


Legura visoke{0}}čvrstoće za nosivost: prolazi test opterećenja 3×
Ovaj kuglasti zglob izrađen je od-legiranog materijala visoke čvrstoće koji zadovoljava međunarodne standarde. Nakon rigoroznih fizičkih i kemijskih ispitivanja, njegova vlačna čvrstoća prelazi 850 MPa. Pruža izvrsnu vlačnu čvrstoću, otpornost na kompresiju i otpornost na habanje, sposoban je nositi se sa složenim opterećenjima uz dugoročnu-izdržljivost.
Proizvodni proces slijedi međunarodne standarde precizne proizvodnje kroz više koraka, uključujući precizno kovanje, CNC strojnu obradu, toplinsku obradu na visokim-temperaturama i više-slojnu zaštitu od hrđe. Svaki korak prolazi stručnu inspekciju kvalitete, precizno kontrolirajući dimenzije proizvoda i glatkoću površine. Tolerancija veličine kovanog uzorka je unutar ±0,1 mm, što omogućuje dovoljnu marginu za naknadnu doradu. Nakon toplinske obrade na visokim-temperaturama, materijal postiže optimalnu tvrdoću i žilavost, s konačnom tvrdoćom kontroliranom između HRC 28–32 - pretvrd, može puknuti; previše mekan, može se deformirati.
Ključne specifikacije
|
Projekt |
Tehnički podaci |
|
Naziv proizvoda |
Donja lopta |
|
Kompatibilni modeli |
Putnička vozila i laka gospodarska vozila |
|
Materijal glavnog tijela |
Visoko{0}}čvrsti legirani čelik |
|
Površinska obrada |
Više{0}}slojni premaz protiv-korozije i{2}}hrđe |
|
Preciznost upravljanja |
Razmak upravljača zadovoljava međunarodne standarde |
|
Osnovna funkcija |
Prenosi ovjesna opterećenja; Koordinira kretanje upravljanja i ovjesa |
|
Ključne prednosti |
Visoka{0}}nosivost; Precizno upravljanje; Jednostavna instalacija |
|
Metoda instalacije |
Izravna zamjena za OEM dijelove; Nisu potrebne prilagodbe |
Popularni tagovi: donja lopta, Kina donja lopta proizvođači, dobavljači, tvornica
