Kuglasti zglob stabilizatorske poluge (također poznat kao poluga zakretne poluge ili poluga za-pokretne poluge) kritična je zglobna komponenta unutar sustava ovjesa automobila. Iako je kompaktne veličine, njegova unutarnja struktura je precizno projektirana; njegove primarne funkcije su prijenos sila, apsorbiranje udaraca i olakšavanje više-smjerne rotacije.
Kuglasti klin od-čeličnog legiranog čelika visoke čvrstoće: služi kao komponenta-koja nosi opterećenje, obično se proizvodi od -materijala visoke{3}}čvrstoće-kao što je čelik od legure kroma-vanadija-i podvrgava se površinskoj obradi (kao što je kaljenje ili oplata) kako bi se povećala njegova otpornost na habanje i koroziju. Ovaj kuglasti klin smješten je unutar kugličnog ležišta, omogućujući više{7}}smjerno kutno kretanje.
Kuglasta utičnica i struktura kućišta: Kuglasti klin rotira unutar utičnice izrađene od metala ili najlona; neki vrhunski-proizvodi uključuju strukturu igličastog valjkastog ležaja kako bi se smanjilo trenje i poboljšao odziv.
Najlonska ili poliuretanska baza/čahura: neki kuglasti zglobovi imaju unutarnju najlonsku bazu (poput onih koje se nalaze u prednjim stabilizatorskim vezama), dizajniranu za zaštitu kugličnog klina i daju učinak samo{0}}podmazivanja; izvana su uvučene u-gumene ili poliuretanske čahure otporne na habanje, koje služe za prigušivanje vibracija i brtvljenje unutarnjeg maziva.
Čizma protiv prašine: izrađena od-gume ili TPU materijala otpornog na starenje, ova komponenta oblaže sklop kuglastog zgloba kako bi se spriječio ulazak prljavštine, pijeska i vlage-čimbenika koji mogu dovesti do preranog trošenja-i služi kao ključna komponenta za produljenje vijeka trajanja zgloba.
Navoji za pričvršćivanje i strukture protiv-labavljenja: kraj šipke ima standardne ili specijalizirane navoje (npr. M12×1,25) za pričvršćivanje na šasiju; neki noviji modeli uključuju dizajn protiv -labavljenja koji koristi unutarnje šesterokutne utičnice, opružne podloške ili gumene prstenove.
